【 માસ્ટર બેંગ ઓનલાઈન 】 સિટી સ્ટોપ એન્ડ ગો, કારમાં શું તેલ ઉમેરવું જોઈએ?

https://www.sdrboil.com/

【 માસ્ટર બેંગ ઓનલાઈન 】 સિટી સ્ટોપ એન્ડ ગો, કારમાં શું તેલ ઉમેરવું જોઈએ?

શહેરી રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ, અમને સૌથી વધુ નફરત છે સ્લો ડ્રાઇવિંગ, ટ્રાફિક જામ, સ્ટોપ-એન્ડ-ગો, બ્રેક પર પગ મૂકવા માટે તરત જ એક્સિલરેટર પર પગ મૂક્યો, ડ્રાઇવિંગની આ રીત કે જે ડ્રાઇવર ઊભા ન રહી શકે આહ!

આપોઆપ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ

શહેરમાં, મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની તુલનામાં, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કાર વધુ આરામદાયક લાગે છે, પરંતુ કારના ઇંધણનો વપરાશ ઘણો વધી ગયો છે. આ જૂના ડ્રાઈવરને ઊંડી સમજ હોઈ શકે છે, સામાન્ય રીતે 7-9માં હાઈ સ્પીડ ઈંધણનો વપરાશ ચાલે છે, જો ટ્રાફિક જામ થઈ જાય તો ઈંધણનો વપરાશ ઓછામાં ઓછો 10-13 કે તેથી વધુ સમયમાં થાય છે!

આ ઉચ્ચ બળતણ વપરાશના આધારે, ઉત્પાદકો પણ વિવિધ ઉકેલો સાથે આવ્યા છે, જેમાંથી "ઓટોમેટિક એન્જિન સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપ" કાર્ય એ સૌથી અસરકારક પદ્ધતિઓમાંની એક છે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, જ્યારે વાહન ફરીથી શરૂ થાય છે (વાહન ગરમ કારની સ્થિતિમાં હોય છે), ત્યારે શરૂ કરવા માટે જરૂરી બળતણનો વપરાશ માત્ર 7 સેકન્ડની નિષ્ક્રિય ગતિના બળતણ વપરાશની સમકક્ષ હોય છે, તેથી સિદ્ધાંતમાં, જો કાર વધુ સમય માટે અટકે છે 7 સેકન્ડ, ઓટોમેટિક સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ફંક્શનમાં ઇંધણ બચત અસર છે.

જો નિષ્ક્રિય ઇંધણનો વપરાશ 2L/h છે (સામાન્ય કુટુંબની કારનો નિષ્ક્રિય બળતણનો વપરાશ લગભગ 2-4L છે), તો નિષ્ક્રિય ગતિ 10 સેકન્ડ માટે 5.5ml ગેસોલિનનો વપરાશ કરશે, અને એકવાર શરૂ થવાનો સમય લગભગ 5 સેકન્ડનો છે. 4.5ml ગેસોલિનનો વપરાશ કરો!

જો તમે દરેક લાલ લાઇટ પર 60 સેકન્ડ રાહ જુઓ, ઓટોમેટિક એન્જિન સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપવાળા વાહન સાથે, તો તમે 15 લાલ લાઇટ પછી 427ml ગેસોલિન બચાવશો, જે લગભગ મિનરલ વોટરની બોટલની બરાબર છે...

તેલ સંરક્ષણ

મોટાભાગના માલિકો જાણે છે કે વારંવાર શરૂ થવાથી એન્જિનના વધારાના ઘસારો થાય છે, અને સારું તેલ આ સમસ્યાને હલ કરી શકે છે.

સામાન્ય રીતે, એન્જિનના 80% થી વધુ વસ્ત્રો કોલ્ડ સ્ટાર્ટિંગથી આવે છે, કારણ કે કોલ્ડ સ્ટાર્ટિંગ દરમિયાન તેલ ઝડપથી અને અસરકારક રીતે ઓઇલ ફિલ્મ બનાવી શકતું નથી, પરિણામે ભાગો વચ્ચેના વસ્ત્રોમાં વધારો થાય છે.

સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ અથવા ગરમ કાર પછી, એન્જિનના આંતરિક ભાગો વચ્ચેનો ગેપ ઓઇલ ફિલ્મ બની જાય છે, એક સરળ સમજણ એ છે કે ભાગો "ડ્રાય ફ્રિકશન"માંથી "ફ્રીક્શન ઓઇલ ફિલ્મ"માં પરિવર્તિત થાય છે, જે ઘસારાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. તેથી એન્જિન માટે સારું તેલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

શહેરમાં ભીડભાડવાળી રસ્તાની સ્થિતિમાં, કાર વારંવાર ધમધમે છે, સ્ટાર્ટ થાય છે, જે તેલમાં ભારે દબાણ લાવે છે, સામાન્ય તેલના વસ્ત્રો પ્રતિકાર, ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર અને સામાન્ય રીતે ઊંચા તાપમાનની કામગીરી, કામગીરીના નિર્ણાયક મૂલ્યને ઓળંગ્યા પછી, કારની ક્ષમતા. તેલ ઘટવા માટે, એન્જિન માટે અસરકારક રક્ષણ ન હોઈ શકે.

ખાસ કરીને ઓટોમેટિક એન્જિન સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપથી સજ્જ વાહનો માટે, વારંવાર એન્જિન સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપ માટે તેલની ઉચ્ચ જરૂરિયાતો હોય છે, જેને માત્ર સારા વસ્ત્રો પ્રતિકારની જરૂર નથી, પરંતુ ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર પણ હોવો જોઈએ.

તેલની સારી ડોલ

બધા તેલ આ કરી શકતા નથી, પરંતુ ફોક્સવેગન દ્વારા પ્રમાણિત VW50200/50500 સારી પસંદગી છે.

આ એન્જિન ઓઇલ ગરમ, ભેજવાળી અને ઘણી વખત શહેરી રસ્તાની સ્થિતિ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. ઓઇલ ફિલ્મની મજબૂતાઈમાં, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ શીયર સ્નિગ્ધતા મૂલ્ય 3.5 કરતા વધારે છે, અને ઓઇલ ફિલ્મ શરૂઆતમાં ઝડપથી બની શકે છે, અને એન્જિનના વસ્ત્રો અને રક્ષણ માટે મહત્તમ પ્રતિકાર.

શહેરી વાહનો માટે ઘણીવાર નિષ્ક્રિય રહે છે, પરિણામે ઘણી બધી કાર્બન ડિપોઝિટ થાય છે, તેલ, આ તેલ પણ ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે, તે કાર્બન ડિપોઝિટને મજબૂત રીતે દૂર કરે છે અને કાદવની ક્ષમતાને દૂર કરે છે, તે એન્જિનને આંતરિક સ્વચ્છ રાખી શકે છે, બળતણની બચત પણ કરે છે. સારી કામગીરી ધરાવે છે.

તેથી, જો તમે વારંવાર શહેરમાં વાહન ચલાવો છો, તો તમે આ ફોક્સવેગન પ્રમાણિત VW50200/50500 લુબ્રિકન્ટનો અનુભવ કરવા ઈચ્છી શકો છો!