ઉનાળામાં ડ્રાઇવિંગ ટિપ્સ!

ઉનાળામાં ડ્રાઇવિંગ ટિપ્સ!

ગરમી બંધ કરવી કે પહેલા એર કન્ડીશનીંગ બંધ કરવું?

ઉનાળામાં, જ્યારે તાપમાન વધારે હોય છે, ત્યારે એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ કરવું જરૂરી છે. પરંતુ ઘણા ડ્રાઇવરો એન્જિન બંધ કર્યા પછી એર કન્ડીશનીંગ બંધ કરી દે છે.

આ ઑપરેશન માત્ર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની કામગીરી અને જીવનને અસર કરતું નથી, પણ કારમાં સવાર લોકોના સ્વાસ્થ્યને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે!

યોગ્ય અભિગમ એ છે કે ગંતવ્ય સ્થાન પર પહોંચવાની થોડી મિનિટો પહેલાં એર કન્ડીશનીંગ બંધ કરી દો, કુદરતી પવન ચાલુ કરો, જેથી એર કન્ડીશનીંગ પાઈપમાં તાપમાન વધે અને બહારની દુનિયા સાથે તાપમાનના તફાવતને દૂર કરો, જેથી કરીને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ પ્રમાણમાં શુષ્ક છે અને મોલ્ડના પ્રજનનને ટાળે છે.

ઉનાળામાં ડ્રાઇવિંગ, ખરાબ ટેવો ન હોઈ શકે!

ઉનાળાની ગરમીમાં, રોજેરોજ સેન્ડલ, ચપ્પલ પહેરવા સમજી શકાય તેમ છે, જો કે, સગવડતા માટે કેટલાક લોકો, જ્યારે પગરખાં બદલવામાં ખૂબ આળસુ હોય ત્યારે, રસ્તા પર વાહન ચલાવવા માટે સીધા ચપ્પલ પહેરે છે.

જો તમે બ્રેક પર પગ મૂકવા માટે ચપ્પલ પહેરો છો, તો તમારા પગના તળિયા પર લપસી જવું, ખોટા પગ પર પગ મૂકવો અને બ્રેક પેડલ પર પણ પગ મૂકવો ખૂબ જ સરળ છે, જે ડ્રાઇવિંગની સલામતીને ગંભીર અસર કરે છે.

કારનો ઉપયોગ કરવાની દૈનિક પ્રક્રિયામાં, તમે કારમાં ફ્લેટ શૂઝની જોડી મૂકી શકો છો અને ડ્રાઇવિંગ કરતા પહેલા બદલી શકો છો.

નોંધ: તમારા પગરખાં આગળની સીટની નીચે કે બાજુમાં ન મુકો.

રેઈનસ્ટોર્મ ડ્રાઇવિંગ, શરૂઆતના સ્ટોપથી બંધ!

ભારે વરસાદનું પાણી, કારનું વેડિંગ, અથવા એન્જિન ઇન્ટેક સિસ્ટમનું પાણી, અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં શોર્ટ સર્કિટ ભરાઈ જવાને કારણે, કાર સ્ટોલ થવાની સંભાવના ઘણી વધી જાય છે, એકવાર એન્જિન અટકી જાય, અને ઓટોમેટિક સ્ટાર્ટ થઈ જાય, પાણી સિલિન્ડરમાં સરકી જવું સરળ છે. નાશ કરવા.

તેથી, વરસાદના વાવાઝોડામાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે એન્જીન ઓટોમેટિક સ્ટાર્ટ અને બંધ કરવાનું યાદ રાખો.