શા માટે તેલ વધુ ને વધુ ઓછી સ્નિગ્ધતા બની રહ્યા છે?

શા માટે તેલ વધુ અને વધુ ઓછી સ્નિગ્ધતા બની રહ્યા છે?

એકવાર, ઘણી ઓટો રિપેર ફેક્ટરીઓ ભલે ગમે તે પ્રકારનું વાહન જાળવણી તેલ હોય, 40 સ્નિગ્ધતા તેલ બદલવાનું છે, સરળ અને ખરબચડું, જે વર્ષમાં મોટાભાગના એન્જિનોની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને ચોક્કસ રીતે પ્રતિબિંબિત કરે છે.

આજકાલ, નીચું અને નીચું તેલ સ્નિગ્ધતા એ એન્જિન ઉત્પાદન અને લુબ્રિકન્ટ ઉદ્યોગના વિકાસનું વલણ બની ગયું છે, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જર્મન સિસ્ટમ સહિત કે જે ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા તેલનો ઉપયોગ કરી રહી છે, તે પણ નીચા સ્નિગ્ધતા લેબલના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. 0W20, 0W30, 5W20) તેલ. તો શા માટે તેલ વધુ ઓછી સ્નિગ્ધતા બની રહ્યા છે?

એન્જિન પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી વધુ ને વધુ અત્યાધુનિક બની રહી છે

ટેક્નોલૉજીની પ્રગતિ સાથે, એન્જિનની પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી વધુને વધુ ઊંચી થઈ રહી છે, ભાગો વચ્ચેનું અંતર નાનું અને નાનું થઈ રહ્યું છે, અને આવા ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા ભાગોવાળા એન્જિનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી તેલની સ્નિગ્ધતા માટે ઓછી જરૂરિયાતો હોય છે. નીચા સ્નિગ્ધતા તેલનો પ્રવાહ ઝડપી છે, એન્જિનને સંપૂર્ણપણે લુબ્રિકેટ કરવા માટે ઝડપથી ઘર્ષણ સપાટીના ભાગો સુધી પહોંચી શકે છે.

પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, બળતણ બચત પર્યાવરણ

ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા તેલના કારણે નબળા લુબ્રિકેશન, બળતણ વપરાશમાં વધારો, મોટા અવાજની સમસ્યાઓ, ઓછી સ્નિગ્ધતાવાળા તેલનો ઉપયોગ એન્જિનના ચાલતા પ્રતિકારને પણ ઘટાડશે, પરંતુ બળતણ વપરાશમાં ઘટાડો કરશે, ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરશે, ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણની આંતરરાષ્ટ્રીય હિમાયતને અનુરૂપ. ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ટેકનોલોજી રક્ષણ.

ઓછી ઓઇલ ફિલ્મની મજબૂતાઈની સમસ્યા સમગ્ર સંશ્લેષણ પ્રક્રિયા દ્વારા હલ કરવામાં આવી હતી

જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે બે ઘર્ષણ સપાટીને સંપર્કથી બચાવવા માટે ભાગો વચ્ચે તેલની ફિલ્મનું સ્તર હશે. જ્યારે ઊંચા તાપમાને તેલનો પ્રતિકાર અપૂરતો હોય છે, ત્યારે ઓઇલ ફિલ્મ તૂટી જાય છે, અને એન્જિનના ભાગો રક્ષણ ગુમાવશે અને સીધું ઘર્ષણ વસ્ત્રોનું કારણ બનશે.

ઘણા લોકો ઓછી સ્નિગ્ધતાવાળા તેલની ઓઇલ ફિલ્મની મજબૂતાઈ પર પ્રશ્ન કરે છે અને હવે નીચી સ્નિગ્ધતાવાળા તેલને વ્યાપકપણે પ્રમોટ કરવામાં આવે છે તેનું કારણ સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ તેલના મિશ્રણથી અવિભાજ્ય છે.

કૃત્રિમ તેલનું રક્ષણ ખૂબ જ ઓછી તેલની સ્નિગ્ધતા અને પર્યાપ્ત ઓઈલ ફિલ્મની મજબૂતાઈ અને ઊંચા તાપમાને શીયર પ્રતિકાર સાથે પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, જેથી એન્જિન લુબ્રિકેશનને સુનિશ્ચિત કરવા અને ઈંધણનો વપરાશ ઘટાડવા માટે ઓછી તેલની સ્નિગ્ધતાનો ઉપયોગ કરી શકે, એક કાંકરે બે પક્ષીઓ મારી શકે.

Ribang SP/C5, GF-6 અને અન્ય પ્રમાણભૂત તેલ 20 સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ છે, જે એન્જિનના વસ્ત્રોને ઘટાડી શકે છે, એન્જિન પાવરને ઉત્તેજીત કરી શકે છે, ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો કરી શકે છે અને તમારી કારમાં અસાધારણ પ્રદર્શન લાવી શકે છે!

માત્ર ઉત્તમ લ્યુબ્રિકેશન જ નહીં, પણ સારી સફાઈ કામગીરી અને સ્થિરતા પણ છે. તે કાદવ અને કાર્બન જમા થયેલા ભાગોના ઘસારાને ઘટાડી શકે છે અને અસરકારક સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરવા અને તેલનો વપરાશ ઘટાડવા માટે એન્જિનના ઊંચા તાપમાને અને ઊંચી ઝડપે તેલનું યોગ્ય સ્નિગ્ધતા સ્તર પણ જાળવી શકે છે.